Truques para abastecimento de combustível em seu veículo
Publicado por Mição em 22/Julho/2008
Nota do Mição: Acredito ser mais uma Lenda Urbana, porém, alguns itens fazem sentido. Quem estiver disposto a testar os fatos para sua cientificação, ou se conhecer alguém do ramo que confirme as informações, por favor, queira postar o resultado em Comentários. O texto não diz que tipo de combustível está se referindo (Gasolina, Álcool, Diesel, etc). Este artigo foi encaminhado a mim por e-mail.
“Dizem” que o autor deste texto trabalha numa refinaria há 31 anos. (Autor desconhecido).
Assim você pode considerar como sérios os truques que a seguir são expostos, para aproveitar ao máximo seu combustível e, portanto, seu dinheiro. Esperamos que lhes sejam proveitosos.
1º.Truque: Encher o tanque pela manhã cedo.
A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas as estações de serviço têm seus depósitos debaixo da terra. Ao estar mais fria a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isso, se você enche o tanque ao meio-dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura, para que a cada galão vertido na cisterna do caminhão seja a quantidade seja exata.
2º Truque: Quando encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo.
Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao surtir mais lentamente, cria-se menos vapor e a maior parte do vertido converte-se num cheio eficaz. Todas as mangueiras surtidoras devolvem o vapor ao tanque. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma verdadeira percentagem do precioso líquido que entra no depósito se transforma em vapor e volta pela mangueira do surtidor ao depósito da estação. Com o qual, conseguem menos combustível pelo mesmo dinheiro.
3º Truque: Encher o tanque antes que este baixe da metade.
Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há no mesmo. O combustível se evapora mais rapidamente do que você pensa. Os grandes depósitos cisternas das refinarias têm tetos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objetivo de manter a evaporação ao mínimo.
4º Truque: Não encher o tanque quando o posto estiver sendo reabastecido e nem imediatamente depois.
Se você chegar em um posto de abastecimento e vir um caminhão cisterna que está repondo os tanques subterrâneos da mesma, ou se este estiver acabado reabastecer, evite se puder, abastecer o seu veículo nesse momento. Ao reabastecer os tanques, a pressão exercida no reservatório agita o combustível que ainda tiver e os sedimentos do fundo acabam subindo. Sendo assim você corre o risco de abastecer combustível sujo.





